Tafle wielkoformatowe, witryny, przeszklenia szczytowe i fasady słupowo-ryglowe. Podajemy szkło w otwór z zewnątrz, chwytem podciśnieniowym, bez dotykania ościeżnicy.
Krawędź szkła jest jego najsłabszym miejscem, a nacisk punktowy na szkle hartowanym potrafi rozsypać całą taflę. Chwyt podciśnieniowy rozkłada siłę na płaskiej powierzchni, prostopadle do niej, czyli tam, gdzie szkło jest najmocniejsze.
| Talerze | 6 × Ø 350 mm |
| Udźwig manipulatora | 625 kg |
| Powierzchnia talerzy | bezsilikonowa |
Trzy różne sposoby dojścia do fasady i trzy różne maszyny. Wybór zależy nie od masy tafli, tylko od tego, gdzie w ogóle da się ustawić sprzęt.
| Żuraw samochodowy | ok. 16 m z wysięgnikiem |
| Mini żuraw | 12,10 m, z wysięgnikiem 17 m |
| Manipulator od środka | montaż do 3,60 m |
Przy fasadzie ładunkiem jest tafla, a nie paleta. Zmienia to wszystko. Szkło ma najsłabsze krawędzie, więc zacisk obejmujący brzeg tafli to ostatnia rzecz, jakiej się używa. Nacisk punktowy na szkle hartowanym potrafi rozsypać cały element w ułamku sekundy.
Chwyt podciśnieniowy rozkłada siłę na płaskiej powierzchni, prostopadle do niej, czyli tam, gdzie szkło jest najmocniejsze. Ma też drugą przewagę, czysto praktyczną: trzyma taflę od jednej strony, więc element można wprowadzić w otwór i puścić dopiero wtedy, gdy siedzi w ramie. Przy zacisku krawędziowym trzeba by go zdjąć w najgorszym możliwym momencie.
Talerze przyssawkowe w manipulatorze GW625 są bezsilikonowe. To nie jest kosmetyka. Na szybach powlekanych, niskoemisyjnych i lustrach ślad po przyssawce bywa widoczny pod światło i nie zawsze schodzi.
Od zewnątrz, żurawiem samochodowym. Standard przy elewacjach dostępnych z ulicy albo z placu. Zasięg do około 16 metrów pozwala podać taflę na wyższe kondygnacje bez wjeżdżania na teren inwestycji. Wymaga miejsca na rozłożenie podpór, a przy pracy z drogi publicznej także zezwolenia na zajęcie pasa drogowego.
Od zewnątrz, mini żurawiem gąsienicowym. Kiedy pod elewacją nie ma dojazdu dla pojazdu: podwórko, teren za budynkiem, wąskie przejście. Maszyna dojeżdża pod samą ścianę i pracuje z niewielkiego stanowiska.
Od wewnątrz, manipulatorem. Przy witrynach sklepowych, przeszkleniach wewnętrznych i fasadach szklonych od środka. Manipulator o szerokości 830 mm wjeżdża tą samą drogą co ekipa, obraca i wychyla taflę hydraulicznie, montuje pionowo do 3,60 m i nad głową do 4,20 m.
Który wariant wybrać, ustalamy przed przyjazdem, bo od tego zależy i cena, i to, czy w ogóle potrzebne jest zezwolenie.
Tafla o dużej powierzchni to w praktyce żagiel. Przy podnoszeniu na wysokość podmuch potrafi wprawić ją w ruch wahadłowy, którego operator nie opanuje samą dźwignią, a przy fasadzie ładunek wisi obok szklanej ściany, w którą nie wolno uderzyć.
Dopuszczalna prędkość wiatru wynika z dokumentacji techniczno-ruchowej konkretnej maszyny i to ona jest wiążąca, nie ocena na oko. Przy ładunkach wielkopowierzchniowych granica bywa niższa niż przy zwykłym ładunku o tej samej masie. Jeżeli w dniu montażu wieje za mocno, przerywamy pracę i przekładamy termin, a przy zleceniach w pasie nadmorskim proponujemy termin rezerwowy od razu przy pierwszej rozmowie.
Przy fasadach zestaw pytań jest większy niż przy zwykłym podnoszeniu, bo elementów jest wiele i różnią się między sobą.
Masa i wymiary największej tafli. Liczba elementów i ich rozkład na kondygnacje. Odległość od możliwego stanowiska maszyny do ściany. Rodzaj szkła, bo szyba powlekana, laminowana i tafla z wycięciem pod okucie to trzy różne układy chwytu. Informacja o wycięciach, otworach i skosach, bo zmieniają rozmieszczenie talerzy przyssawkowych.
Do tego harmonogram. Przy fasadzie różnica między pracą zaplanowaną godzinowo a improwizowaną potrafi wynieść cały dodatkowy dzień, bo maszyna czeka na ekipę albo ekipa na maszynę.
Prześlij zdjęcia elewacji i zestawienie tafli, a odpowiemy tego samego dnia. Wycena jest bezpłatna.
To pytanie wraca przy każdym zleceniu fasadowym, a odpowiedź jest prostsza, niż się wydaje. Szkło ma gęstość około 2500 kg na metr sześcienny, co w praktyce oznacza 2,5 kg na metr kwadratowy na każdy milimetr grubości.
Tafla pojedyncza o grubości 8 mm i wymiarach 2 na 3 metry waży więc około 120 kg. Ta sama powierzchnia w szybie zespolonej dwukomorowej, złożonej z trzech szyb po 6 mm, to już około 270 kg, bo liczy się sumaryczna grubość szkła, a nie grubość pakietu. Doliczyć trzeba ramkę dystansową i uszczelnienie.
Przy fasadach szklonych taflami 2,5 na 4 metry w wersji laminowanej masa jednego elementu przekracza pół tony i to jest moment, w którym kończą się rozwiązania ręczne i rusztowaniowe, a zaczyna sprzęt.
Praktyczna konsekwencja: policz masę zanim zapytasz o sprzęt, bo od niej zależy nie tylko dobór maszyny, ale i dobór chwytu. Manipulator GW625 przenosi do 625 kg, a przy większych taflach wchodzi trawersa podwieszona pod żurawiem.
Przy fasadzie słupowo-ryglowej albo przy dużym zestawie przeszkleń nie chodzi tylko o to, żeby podnieść, ale żeby podnieść we właściwej kolejności. To decyduje o tym, czy zmieścicie się w jednym dniu, czy w dwóch.
Zasada jest prosta: szklimy od dołu do góry i od środka na zewnątrz, chyba że projekt mówi inaczej. Tafle powinny stać na stojakach ustawionych w kolejności montażu, a nie w kolejności, w jakiej przyjechały z huty. Rozładunek na chybił trafił oznacza, że przy każdym elemencie trzeba przekładać trzy inne.
Druga rzecz to synchronizacja z ekipą. Żuraw podaje taflę w kilka minut, ale osadzenie, wypoziomowanie i zamocowanie listwy dociskowej trwa dłużej. Jeżeli ekipa jest jednoosobowa, maszyna czeka i płacisz za postój. Przy fasadzie optymalne jest dwóch albo trzech monterów na jeden żuraw.
Trzecia rzecz to pogoda. Przy szkleniu fasady w pasie nadmorskim planujemy termin z prognozą wiatru i proponujemy termin rezerwowy od razu, bo przerwanie w połowie zestawu jest kosztowniejsze niż przesunięcie całości o dzień.
Przy fasadach to pytanie ma wymiar czysto finansowy. Tafla wielkoformatowa, laminowana albo z powłoką selektywną, wykonana na wymiar, to koszt idący w tysiące złotych, a czas oczekiwania na nową bywa liczony w tygodniach. Przestój na budowie kosztuje wtedy więcej niż samo szkło.
Przy wynajmie z operatorem odpowiedzialność za manewr i za ładunek jest po naszej stronie, a ochrona ubezpieczeniowa obejmuje szkło osobno w transporcie i osobno przy podnoszeniu. Nie jest to dodatek za dopłatą. Przy taflach fasadowych wykonywanych na wymiar ten podział ma realne znaczenie, bo element bywa uszkodzony jeszcze na stojaku, zanim w ogóle dojdzie do montażu.
To działa w obie strony i dlatego operator ma prawo wstrzymać pracę. Jeżeli powierzchnia tafli jest zanieczyszczona i chwyt podciśnieniowy nie będzie pewny, jeżeli wieje ponad dopuszczalną granicę albo jeżeli element okazał się cięższy niż podano, nie podnosimy. Koszt przełożenia terminu jest zawsze niższy niż koszt rozbitej tafli.
Pracujemy na całym Pomorzu, a każde miasto ma własne zasady zajęcia pasa drogowego.
Masa najcięższego elementu, wysokość lub kondygnacja i odległość od miejsca postoju do miejsca docelowego. Na tej podstawie powiemy, czy się da i ile to zajmie. Wycena jest bezpłatna.
