HDS czy dźwig budowlany — co wybrać do montażu przeszkleń

Pytanie wraca przy prawie każdym zleceniu z dużą stolarką. Odpowiedź rzadko zależy od udźwigu — znacznie częściej od tego, ile razy trzeba podnieść i ile miejsca jest wokół budynku.

Czym różni się HDS od żurawia budowlanego

HDS to hydrauliczny dźwig samochodowy — żuraw zamontowany na podwoziu pojazdu, zasilany z jego układu hydraulicznego. Przyjeżdża, rozkłada podpory i po kilkunastu minutach pracuje. Po zakończeniu odjeżdża.

Żuraw budowlany — najczęściej wieżowy albo szybkomontujący — wymaga transportu osobnym zestawem, przygotowanego podłoża lub fundamentu, montażu i odbioru. Za to obsługuje całą budowę przez tygodnie lub miesiące, bez ponownego rozstawiania.

Tabela decyzyjna

Kiedy HDS jest właściwym wyborem

• Jednorazowy montaż stolarki. Ekipa wchodzi na dzień, trzeba podać kilkanaście elementów. Postawienie żurawia budowlanego dla takiego zakresu nie ma ekonomicznego sensu.
• Zabudowa uniemożliwia ustawienie stałego żurawia. Na osiedlu deweloperskim, w podwórku kamienicy albo między dwoma domami zwyczajnie nie ma miejsca na fundament i obrót wysięgnika.
• Prace na obiekcie już użytkowanym. Wymiana szyby w fasadzie biurowca albo montaż świetlika na dachu istniejącego budynku — dźwig budowlany oznaczałby wyłączenie części terenu na wiele dni.
• Termin jest krótki. HDS umawia się na konkretną godzinę. Żuraw budowlany trzeba zaplanować z wyprzedzeniem obejmującym transport, montaż i odbiór.

Kiedy HDS się nie sprawdzi

Uczciwie: są sytuacje, w których nie warto po niego sięgać.

• Wielomiesięczna budowa z ciągłym transportem pionowym. Sumaryczny koszt codziennych przyjazdów przekroczy koszt postawienia żurawia na stałe.
• Zasięg powyżej naszych 16 metrów przy pełnym obciążeniu. Wysięgnik HDS-u ma wykres udźwigu — im dalej, tym mniej. Przy dużej masie na dużym wysięgu potrzebny jest inny sprzęt.
• Brak miejsca na podpory. Rozłożone podpory zajmują istotnie więcej niż sam pojazd. Jeśli tego miejsca nie ma, alternatywą jest mini żuraw gąsienicowy, który stawia znacznie mniejsze wymagania.

Trzecia droga, o której często się zapomina

Między HDS-em a żurawiem budowlanym jest mini żuraw gąsienicowy. BG Lift M400 podnosi do 1,6 tony, przejeżdża przez standardową furtkę i pracuje na płytach jezdnych, nie niszcząc kostki ani trawnika. W gęstej zabudowie miejskiej bywa jedynym sprzętem, który w ogóle da się ustawić — a przy okazji zajmuje na tyle mało terenu, że czasem pozwala uniknąć zajęcia pasa drogowego i całej procedury z tym związanej.

Jak podać dane do wyceny

Żeby dobrać sprzęt bez nieudanego przyjazdu, potrzebujemy czterech informacji:

1. masa najcięższego elementu,
2. wysokość, na którą trzeba go podać,
3. odległość od miejsca, gdzie stanie sprzęt, do miejsca wbudowania,
4. zdjęcie dojazdu i miejsca postoju.

Zdjęcie jest ważniejsze, niż się wydaje. Na nim widać rzeczy, których nikt nie wymienia przy telefonie: linię energetyczną nad podjazdem, świeżo ułożoną kostkę, zaparkowane samochody sąsiadów.